Fedetur: Preocupa esperas para cruzar a Chile desde el Paso Los Libertadores

Mónica Zalaquett, Presidenta Ejecutiva de Fedetur, calificó de “inaceptable” la demora que se está registrando en la aduana chilena, donde se han registrado esperas de hasta 14 horas, principalmente por la falta de personal de los servicios públicos para atender la mayor demanda de turistas argentinos que está ingresando al país para pasar sus vacaciones y realizar compras. La representante gremial llama al gobierno a diseñar e implementar un plan maestro que permita mejorar todos los puntos de acceso y salida del país de manera urgente.

Santiago, enero de 2025. Severos problemas de funcionamiento se están registrando en el complejo aduanero de Chile en el Paso Los Libertadores ante la masiva llegada de turistas argentinos que está ingresando al país en las últimas semanas para pasar sus vacaciones y realizar compras. Los usuarios han reportado en redes sociales y en la prensa esperas de hasta 14 horas para cruzar, lo que ha provocado una creciente molestia en los visitantes de Argentina, por las incomodidades que implican estas largas esperas en la zona de la cordillera de los Andes.

Para la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), lo que está ocurriendo en Los Libertadores es “una situación gravísima que afecta el desarrollo de la actividad turística, porque genera un profundo daño a la imagen país debido a la negativa experiencia que están viviendo quienes vienen al país a disfrutar sus vacaciones o de compras y se encuentran con que pierden casi todo un día para realizar el trámite de ingreso, lo cual es impresentable, considerando que esto se podía evitar adoptando a tiempo medidas de contingencia, aumentando el personal de los servicios públicos que atienden en este complejo, la PDI, Aduanas y el SAG”, afirma Mónica Zalaquett, Presidenta Ejecutiva de la entidad gremial.

La representante de la Federación agrega que “se conocía de antemano que habría una alta demanda en este período, teniendo en cuenta que durante el año llegaron a Chile más de 2 millones de argentinos, motivados principalmente por el turismo de compras, y que, para el verano, la proyección nuestra y también de Sernatur es que cruzará más de un millón de personas desde el otro lado de la cordillera. Por lo mismo, es inconcebible que las autoridades no hayan tomado los resguardos necesarios en este recinto aduanero, que es por donde pasa la mayor cantidad de turistas trasandinos”.

De acuerdo con los antecedentes que tiene Fedetur, el problema no sólo implica largas horas de esperas para realizar los trámites de aduana, sino que también involucra la falta de servicios sanitarios mientras las personas están en la extensa fila de vehículos, que se alarga varios kilómetros fuera del complejo chileno, dejando a muchas personas sin opción de ni siquiera un baño. “La situación es muy delicada y no parece haber una comprensión cabal de las autoridades para solucionarlo y reducir los tiempos de espera, que en el mejor de los casos llega a un promedio de 5 horas, que es bastante. Además, durante la noche disminuye el personal de atención de los servicios públicos, agravando la situación”, puntualiza Mónica Zalaquett.

La Presidenta Ejecutiva de Fedetur valoró el reciente anuncio de que se aumentará la dotación de personal en la aduana chilena, pero remarca que este es un problema de larga data, que, si bien se profundiza en los períodos de mayor demanda, deja en evidencia el deficiente servicio que tiene Chile en sus principales puntos de acceso al país, ya que también se registran largos tiempos de espera en el Aeropuerto de Santiago.

“Se ha ido mejorando la infraestructura de aeropuertos y pasos fronterizos, pero eso de poco sirve si no se mejora al mismo tiempo los servicios de atención en estos recintos que son estratégicos para el desarrollo del turismo. Chile inauguró un moderno complejo en Los Libertadores, pero su mal funcionamiento persiste porque los servicios públicos no están a la altura del crecimiento del turismo, que es clave para consolidar la recuperación de la industria y su expansión. Aquí el Estado tiene una enorme deuda que debe subsanar con sentido de urgencia, definiendo e implementando un plan maestro que permita mejorar todos los puntos de acceso y salida del país”, enfatizó Mónica Zalaquett.